Vinterdekk - Test og priser på vinterdekk

Annonsere på Vinterdekk.org

admin — Wed, 08 Sep 2010 10:24:27 +0000

Ønsker ditt firma å annonsere på Vinterdekk.org – ta kontakt med oss på annonsering@123-slanking.com.

Billige Vinterdekk

admin — Mon, 16 Nov 2009 13:17:07 +0000

Lønner deg seg å kjøpe de billigste vinterdekkene, eller går kvalitet og priser hånd i hånd i denne bransjen?

Bladet Motor har prøvekjørt årets vinterdekk i ulike prisklasser, og konklusjonen er klar: Du får hva du betaler for.

Ikke vær gjerrig og kjøp de biligste ukjente merkene av vinterdekk du får tak i, et billig vinterdekk kan ha dårlig grep eller være lite slitesterkt, og dette vil til sist koste deg mer enn et normalt kjent merke. Husk allikevel at et nye billige vinterdekk har bedre grep enn det gamle nedslitte du har.

Kina kopierer alt de kommer over, dekk er ingen unntak. Kina produserer nå mer enn 200 ulike merker billige vinterdekk, ikke overraskende er disse også blant de dårligste på markedet. Noen av disse merkene selges av norske forhandlere.

Til topps i årets test av piggfrie vinterdekk kommer Michelin, Nokian og Yokohama

Til topps i piggdekk testen av 2009 kommer Michelin og Nokian, tett fulgt av Continetal.

Bak disse igjen følger blant annet Gislaved, dette er godt alternativ blant årets billige vinterdekk. Ikke overraskende da Gislaved og Continental dekkene produseres på samme fabrikk.

En undersøkelse Aftenposten gjorde viser at ryktene er sanne, du kan fortsatt spare en god sum på å handle vinterdekkene dine hos Sharifs Dekksenter.

Jevnt over sparer du ca. 3000 kroner på fire dekk hos ham fremfor hos mange andre forhandlere. Dette gjelder både piggekk og piggfrie dekk.

Vinterdekk test 2009

admin — Mon, 16 Nov 2009 12:47:25 +0000

Vinterdekk test 2009

Testresultater og vinnere av vinterdekktesten

Overraskende mange av de rimeligere dekkene gjør det bra i årets store vinterdekktest.

Michelin er årets vinner
Michelin er den store vinneren med topp-plassering både blant piggdekkene og de piggfrie. Ikke langt etter finner du rimeligere dekk som Gislaved, Kumho, Hankook og Yokohama. Nordman, Nokians ”nummer to”-dekk som lages i Russland, er også et piggdekk som har overraskende gode egenskaper i forhold til prisen.

Tett i toppen
Det er i det hele tatt tett i toppen i årets vinterdekktest. Men det betyr også at det er viktigere enn noen gang å velge det dekket som gir de egenskapene du har behov for. Å konstruere et vinterdekk for tøffe nordiske forhold er vanskelig. Det er ikke mulig å lage ett dekk med toppegenskaper under alle forhold. Piggfrie Michelin X-Ice er det dekket som er nærmest ved klare dette.

Ofte er det slik at dekkene som er aller best på snø og is, presterer dårligere på våt asfalt enn andre. Nokian er et godt eksempel på dette. Uovervinnelig på snø og is, men med relativt svake resultater i testene på våt asfalt. Noen produsenter, som Continental, forsøke å lage dekk med jevne og gode kvaliteter for alle forhold. Så blir det opp til deg å velge ut fra ditt behov og kjøremønster. Testen viser hvordan hvert enkelt dekk kommer ut under ulike forhold.

Pigg eller piggfritt?

Det er fortsatt et spørsmål mange stiller seg. Går du inn i tabellene over de enkelte testene, ser du hva de piggfrie er gode for sammenliknet med piggdekkene. Men fortsatt er det slik at de fleste som skifter fra pigg til piggfritt blir overrasket over hvor gode de piggfrie er. Ikke bare når det gjelder komfort, men også med hensyn til egenskapene på snø og slaps. Begrensningene kommer på is – der har piggdekkene fortsatt et klart forsprang.

I testen har vi også med ett såkalt mellomeuropeisk vinterdekk – Michelin Primacy Alpine. Sammenliknet med et nordisk vinterdekk er det dårlig på snø og is, men meget bra på våt og tørr asfalt. Slike dekk blir mer og mer aktuelle også i Norge etter hvert som bilene får dekkutrustning som er stadig større og lavere. Det hender at nordiske vinterdekk rett og slet ikke lages i disse dimensjonene og hastighetskodene.

Kilde, Naf.no Resultatene kan du se på Naf.no

Vinterdekk

admin — Mon, 16 Nov 2009 12:24:23 +0000

Piggdekk er en type dekk til kjøretøyer med pigger av metall i slitebanen. De er beregnet på glatt føre.

Piggdekk er vanligst på veien i Skandinavia. I mange andre land er piggdekk forbudt. De siste årene har piggdekkenes negative miljøkonsekvenser fått mye oppmerksomhet i Norge. I et forsøk på å redusere mengden svevestøv i luften har flere norske storbyer innført eller vurdert å innføre avgifter eller begrensninger på bruken av piggdekk. Piggdekk avgiften er pr. 2009 på 1200,. Motstandere av piggdekk avgiften viser til at piggdekk er tryggere på noen typer føre, og hevder også at om en andel av bilistene bruker piggdekk vil dette rive opp isen og gjøre denne ruere og veibanen dermed mindre glatt.

Piggdekk brukes også i motorsport, men dette er da stort sett snakk om mye kraftigere pigger enn du finner på vinterdekk hos en personbil.

Bruksperioder for personbiler

I Danmark kan du kjøre med piggdekk fra 1. november til 15. april. Alle hjul må i så fall være pigget.
I Finland kan du kjøre med piggdekk fra 1. november til 31. mars, eller første søndag etter påske. Det er fleksibilitet med hensyn til været samt at alle hjul må ha pigg.
Bruk av piggdekk eller kjetting er i Norge i utgangspunktet ikke tillatt i tiden fra og med første mandag etter 2. påskedag til og med 31. oktober. I Nord-Norge er tilsvarende periode fra og med 1. mai til og med 15. oktober. Det er imidlertid et overordnet krav om at man alltid skal ha tilstrekkelig veigrep, derfor er det tillatt å bruke piggdekk også utenom den fastsatte piggdekksesongen dersom føret gjør det nødvendig.^[1]^[2] Det er ingen frister knyttet til bruken av piggfrie vinterdekk.
I Litauenkan du kjøre med piggdekk fra 1. november til 10. april. Etter 10. april 2011 er det vedtatt forbud mot piggdekk.
I Sverige kan du kjøre med piggdekk fra 1. oktober til 30. april. Det er fleksibilitet hvis føreforholdene tilsier det. Alle hjul må ha pigg, og det samme på tilhenger hvis en bruker det.
I Sveits er det ikke lov med piggdekk på motorveier.
I Tyskland er all bruk av vinterdekk med pigg forbudt.
I Østerrike er det tillatt med piggdekk fra 1. november til 1. mai. Forbudt på motorveier.